quarta-feira, setembro 30, 2026
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Gol Aerotech celebra 20 anos com expansão e números recordes de manutenção aeronáutica na América Latina

Com unidades distribuídas entre Confins (CNF), Congonhas (CGH) e Brasília (BSB), unidade já atendeu mais de 260 aeronaves e se consolida como base estratégica para a manutenção da frota da Companhia 

Confins, 30 de setembro de 2026 — A Gol Aerotech, unidade de negócios de manutenção da Gol Linhas Aéreas e um dos maiores centros de manutenção de aeronaves da América Latina, completa seus 20 anos de operação neste mês de setembro. Fundado em 2006, o complexo sediado na área do Aeroporto de Confins (CNF) alcança duas décadas de história celebrando a produtividade e a consolidação de sua excelência reconhecida mundialmente.

Ao longo dos 20 anos de existência, a Gol Aerotech transformou-se em uma referência absoluta no mercado de MRO (sigla em inglês para o Centro de Manutenção, Reparo e Revisão). O que começou com a inauguração dos Hangares I e II expandiu-se para uma operação que hoje abrange 145 mil metros quadrados de área em Confins, além de contar com infraestruturas estratégicas em Congonhas (CGH). Neste ano comemorativo de 2026, a companhia celebra ainda a inauguração da unidade Aerotech em Brasília (BSB), a expansão da Oficina de Motores em Confins e a reforma do hangar em Congonhas, fortalecendo e integrando ainda mais suas operações.

“Celebramos os 20 anos de história do nosso centro que é referência na manutenção aeronáutica em um momento especial de expansão da Gol. Ao longo dessa trajetória, seguimos buscando melhoria contínua, excelência técnica e alta performance, colocando sempre a Segurança em primeiro lugar”, afirma Albert Perez, presidente e Chief Operating Officer (COO) da Gol.

Números que contam uma história de sucesso

A grandiosidade da Gol Aerotech é refletida em seus indicadores operacionais acumulados ao longo de duas décadas de atividades. No período, a unidade de manutenção e reparo da Gol consolidou: 

  • Mais de 1.300 colaboradores nas unidades de Confins (CNF), Congonhas (CGH) e Brasília (BSB);
  • Mais de 268 aeronaves distintas atendidas em mais de 3 mil pacotes de manutenção;
  • Mais de 5 mil peças distintas e mais de 678 mil unidades trabalhadas/fabricadas (+12% vs. 2025), com foco rigoroso no suporte da operação;
  • 10 Slots de manutenção distribuídos entre Confins (CNF), Congonhas (CGH) e Brasília (BSB), com 16 Oficinas altamente especializadas ao todo;
  • Mais de 408 motores reparados em mais de 900 pacotes de manutenção;

Reparos/fabricações na Gol Aerotech de janeiro a agosto de 2026 na comparação com o mesmo período de 2025:

  • Mais de 116 mil rodas e freios reparados (+15% vs. 2025);
  • Mais de 2 mil reparos em materiais compostos (+12% vs 2025);
  • Mais de 450 mil fabricações de placares e itens em geral (+12% vs 2025);
  • Mais de 17 mil reparos em componentes eletrônicos (+12% vs 2025);
  • Mais de 3 mil reparos em estruturas metálicas (+12% vs 2025).

Pioneirismo da Gol Aerotech no mundo

Desde a primeira troca mundial de window frame, o “para-brisas” do avião, em 2006, até ser o primeiro centro de MRO do mundo a realizar a troca do Pickle Fork (que une a asa à fuselagem) em 2019, o pioneirismo está no DNA da Aerotech. A qualidade do centro de manutenção é auditada e garantida por certificações de autoridades como ANAC (Brasil), FAA (EUA), EASA (Europa) e outras agências latino-americanas e caribenhas (como DGAC Chile e CAACI Cayman), o que atrai clientes e fabricantes de variadas regiões.

A unidade também se destaca pelas pinturas especiais em aviões da Gol com temáticas icônicos como a da Mônica 60 anos, Chico Bento e as adesivagens especiais do programa “Conheça o Brasil, Voando”, com diversas regiões do país caracterizadas no avião Ao longo de sua trajetória, a Aerotech consolidou parcerias importantes, como a realização da pintura da aeronave militar KC-390 e o cargueiro dedicado da GOLLOG, totalmente personalizado com elementos da unidade logística da Gol. Todo o processo de pintura em Confins é realizado em um hangar exclusivo, que conta com uma estrutura especialmente adaptada que realiza atualizações de pintura da frota.

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